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    不銹鋼彎頭防腐檢查方法和成型工藝
    發(fā)布日期:2018-03-03

    不銹鋼彎頭的成型工藝:

    1、加熱

    對采用熱成形方法制造管件而言,為滿足成形工藝中對材料變形的要求,成形時需要對坯料進行加熱。加熱溫度通常視材料和工藝需要確定。

    熱推彎頭或熱彎彎管成形時,通常采用中頻或高頻感應(yīng)加熱的方法,也有采用火焰加熱的方法。這種加熱方式是與彎頭或彎管成形過程同步進行的連續(xù)加熱,管坯在運動中被加熱并完成成形過程。

    不銹鋼彎頭熱壓彎頭、熱壓三通或鍛件成形時,通常采用反射爐加熱的方法、火焰加熱的方法、感應(yīng)加熱的方法或電爐加熱的方法等。這種加熱是先行將管坯加熱到所需要的溫度,再放入模具中壓制或鍛制成形。

    2、焊接

    帶焊縫的管件包括兩種情況,一種是用焊管制造的管件,對管件制造廠來說,采用焊管的成形工藝與采用無縫管的成形工藝基本相同,管件成形過程不包括焊接工序;另一種是由管件制造廠完成管件成形所需要的焊接工序,如單片壓制后再進行組裝焊接成形的彎頭、用鋼板卷筒后焊接成管坯再進行壓制的三通等。

    管件的焊接方法常用的有手工電弧焊、氣體保護焊以及自動焊等。

    制造廠應(yīng)編制焊接工藝規(guī)程用以指導(dǎo)焊接工作,并應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范要求進行焊接工藝評定,以驗證焊接工藝規(guī)程的正確性和評定焊工的施焊能力。從事管件焊接作業(yè)的焊工應(yīng)通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的考試并取得相應(yīng)資質(zhì)證書方可從事相關(guān)鋼種的焊接工作(根據(jù)一些行業(yè)的規(guī)定,用于一些行業(yè)的焊接管件要取得行業(yè)規(guī)定的焊工考試和焊接工藝評定,如船用管件的焊接要取得相應(yīng)船級社的焊工考試和焊接工藝評定)。

    3、熱處理

    熱處理工序是管件制造的重要組成部分。通過加熱、保溫及冷卻的熱處理步驟,成形過程產(chǎn)生的加工硬化、殘余應(yīng)力、金屬變形缺陷等,使成形后管件的金屬組織、性能發(fā)生變化,恢復(fù)到變形加工前的狀態(tài)或使其性能和提高。

    常用的熱處理裝備為反射爐、電爐等;通常的控制方式為爐內(nèi)的熱電偶通過傳感器連接到溫度-時間自動記錄儀的控制裝置上進行。

    不同的管件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對熱處理的規(guī)定不盡相同。并非所有經(jīng)過變形的管件均要進行熱處理,通常,對于低碳鋼材料的管件其   終成形溫度不低于723℃(再結(jié)晶溫度)時,可不用進行熱處理,因在此溫度條件下其   終的組織狀態(tài)基本上是正火狀態(tài),低于這一溫度或高于980℃時應(yīng)進行熱處理;合金鋼或不銹鋼材料的管件不論采用冷成形或熱成形,均應(yīng)進行熱處理。

    對熱處理的常規(guī)檢驗一般通度試驗完成。

    4、表面處理

    管件的表面處理通常采用噴砂、拋丸、打磨、酸洗等方法進行,以產(chǎn)品表面的銹蝕,劃痕等,使產(chǎn)品達到光滑的表面,滿足后續(xù)加工、檢驗的要求。

    對采用拋丸進行表面處理的管件,其表面硬度會略有增加。

    5、切削加工

    切削加工是完成管件的焊接端部、結(jié)構(gòu)尺寸、形位公差加工的工序。對有的管件產(chǎn)品切削加工還包括內(nèi)、外徑的加工。切削加工主要通過機床或通用機床完成;對于尺寸過大的管件,當(dāng)現(xiàn)床能力無法滿足加工要求時,還可以用其它方法完成加工,例如大口徑彎頭采用的氣割后打磨的方法。

    管件的外觀、尺寸檢驗通常在切削加工后進行。

    6、無損檢測

    無損檢測是檢驗材料和管件加工過程可能出現(xiàn)的缺陷的重要工序。多數(shù)管件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對于無損檢測的要求進行了規(guī)定,但要求不盡一致。除滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和訂貨要求進行無損檢測外,一些對質(zhì)量控制較為嚴(yán)格的制造廠還根據(jù)材料、加工工藝和內(nèi)部質(zhì)量控制規(guī)定制定無損檢測要求,以出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。

    不銹鋼彎頭檢查方法:

    1、超聲波法,超聲波檢測法是利用超聲波的脈沖反射原理來測量管壁腐蝕后的厚度。檢測時將探頭垂直向彎頭內(nèi)壁發(fā)射超聲脈沖,探頭   先接收到由管壁內(nèi)表面的反射脈沖,然后超聲探頭又會接收到來自管壁外表面的反射脈沖,這個脈沖與內(nèi)表面反射脈沖之間的路程間距反映了管壁的厚度。

    2、漏磁通法,漏磁通法檢測的基本原理是建立在鐵磁材料的高磁導(dǎo)率這一特性之上,彎頭腐蝕缺陷處的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)小於彎頭的磁導(dǎo)率,彎頭在外加磁場作用下被磁化,當(dāng)彎頭中無缺陷時,磁力線絕大部分通過鋼管,此時磁力線均勻分布;當(dāng)彎頭內(nèi)部有缺陷時,磁力線發(fā)生彎曲,并且有一部分磁力線泄漏出鋼管表面。檢測被磁化彎頭表面逸出的漏磁通,就可判斷缺陷是否存在。