能源對于經(jīng)濟發(fā)展有著的重要作用，所以輸油管道可以、的進行輸油任務就顯得為關鍵。其中，在油品輸送過程中，為了加快油品的輸送速度，提升油品輸送的性，通常采用埋地輸油管道而完成油品的輸送任務。然而，由于鋼制輸油管道埋藏干地下，導致其容易被各類內(nèi)外因素所腐蝕，進而為油品的運輸埋下隱患。因此，為了油品的運輸，有對鋼制埋地輸油管道的腐蝕與進行，對于輸油管道運行的性有著關鍵意義。
　　一、輸油管道特點
　　石油埋地長輸管線是一個特定的腐蝕體系，其工作環(huán)境復雜，影響埋地長輸管線腐蝕的因素很多，它既與金屬材料本身的某些因素(如性質(zhì)、組成、結(jié)構(gòu)、表面狀況等)有關，又與腐蝕環(huán)境及其管線的布局走向有關。在對輸油管道剩余壽命的評估之前有對埋地管線的特點做充分的了解。埋地長輸管線有以下特點：
　　1.長輸管道跨越的地域性土壤差異比較大，所處不同區(qū)域的土壤腐蝕性也不相同。因此，土壤對不銹鋼管件管道的腐蝕程度及腐蝕分布是不均衡的，有的管段腐蝕較嚴重，而有的較輕微。
　　2.長輸管道以外腐蝕為主，內(nèi)腐蝕較輕微。這是因為原油在通過長輸管線外輸前，一般先經(jīng)過脫水、脫硫等處理工藝，大地了內(nèi)腐蝕因素。由于長距離管道施工中不可避免地造成層缺陷和破損，以及不同區(qū)域土壤腐蝕性的影響等原因，造成長輸管道外腐蝕較嚴重，而內(nèi)腐蝕輕微。
　　3.長輸管道保護措施比較完善。一般采用了涂層加陰保護的雙重保護措施。但隨管線服役年限的增加，層老化與外管壁脫離以及陰保護不善等，造成長輸管線外腐蝕。特別是運營已久的長輸管線腐蝕情況嚴重。
　　4.長輸管道運行工況有波動，隨著油田產(chǎn)量的不同，管線的輸送量也不同。泵站的泵送壓力也有差異和波動，長輸管線輸送介質(zhì)的運行工況是不穩(wěn)定的。因此，需要根據(jù)具體情況，考慮壓力波動對不銹鋼彎頭管道強度及使用壽命的影響。
　　5.長輸管道的腐蝕管段所處沿線地里位置不同，實際承受的內(nèi)壓大小不同，不同區(qū)段腐蝕的嚴重程度也不同。所以不同區(qū)段的腐蝕缺陷影響管線運營的性的大小是不同的。
　　二、金屬材料因素
　　1、金屬的化學穩(wěn)定性
　　金屬性的好壞，首先與金屬的化學穩(wěn)定性有關。一般說來，金屬的化學穩(wěn)定性越高，的能力就越強?？梢越频赜媒饘俚臉藴势胶怆娢粊碓u定金屬的熱力學穩(wěn)定性。電位越正標志著金屬的熱力學穩(wěn)定性越高，金屬離子化的傾向越小，越不易遭受腐蝕。
　　2、合金成分的影響
　　金屬中的合金元素對其性也有影響。一般而言，單相合金比多相合金具有較好的性。這是由于多相合金存在化學的和物理的不均勻性，在與電解液接觸時，具有不同的電位，在表面上形成腐蝕微電池。就組成元素對鋼腐蝕的影響而言，Al、Cr是元素，S是元素。
　　3、金相組織的影響
　　合金的化學成分及熱處理決定了合金的組織，而后者的變化又影響合金的耐蝕性能。一般說來，正火組織比退火組織的性要好。鐵素體一珠光體組織比馬氏體一貝氏體組織(淬火一回火)明顯地不易遭受局部腐蝕。
　　4、金屬表面狀態(tài)的影響
　　在大多數(shù)情況下，加工粗糙不光滑的表面比磨光的金屬表面易受腐蝕。因為粗糙表面可使水及污垢聚積，且生成的鈍化膜不致密均勻，易受破壞，致使金屬腐蝕，所以不銹鋼三通管道的金屬擦傷、縫隙、穴窩等部位，通常都是腐蝕源，因為深洼部位，氧的進入要比表面部分少，結(jié)果深洼部分便成為陽，表面部分成為陰，產(chǎn)生濃差電池而引起腐蝕。